现在的建筑设计追求的是设计与功能性并存的理念，既能满足大众的实用性，同时又可以满足设计师们不断突破创新的设计灵感。今天我们给大家分享一栋空间灵活的“小蛮腰”塔楼，一起来看看吧。

这栋空间灵活的塔楼包括了许多旨在最大限度利用空间的较高楼层，以及一些旨在最大程度降低塔楼阴影对周边建筑影响的较低楼层。这栋高达110米的塔楼将提供35680平方米的灵活空间，这些空间既能作为办公或住宅，容纳了商店，餐厅，咖啡厅和停车空间。

建筑基地紧邻地铁站，而建筑规范最初把可建高度限定在75米，而平面也应该是一个梯形。扭曲的楼层，用户可享受较大的室外露台，且能通过这些露台之间联系的楼梯上上下下。上层的用户拥有可开启的落地窗享受自然通风。 [page]

建筑扭曲部分的每一层平面都是独特的，这种每层不同的造型可以让所有的户外空间通过室外楼梯一个个连接起来。这样做能够让塔楼的底部连接到广场，并且可以开放一部分的塔楼底部空间从而让其活跃起来。这种情况在通常充满这封闭的高楼的城市环境里是罕见的。这个弧线的“腰身”还可以吸去多瑙河流域多发的凛冽秋风，把风从广场和地铁站入口引到别的地方，确保了大楼下方公共空间的舒适度。 [page]

建筑从首层到十层扭曲上升到周边城市环境里建筑屋檐的高度，而剩下较高的二十层塔楼有一个方形的建筑平面。这些平面的结合就像是在为维也纳独特的城市街区和塔楼致敬。正方形平面以及高效的核心桶布局增加了建筑的自由度，而且让3.5米层高的建筑80%的楼面区域内没有柱子。建筑楼面可以发展成为住宅或者各种形式的办公空间，从开敞式办公到小空间里的分隔式办公布局。而且由于其自由的结构分布，塔楼日后还能够从功能上做重新配置。复合柱和混凝土板的有效结构将使塔楼的修建成为现实。钢和玻璃的立面将包括可开合窗以及全高的对开门，以便获得自然通风。地下停车场将提供110个车位，而且由于地铁站就在面前，建筑还将受益于便捷的公交网络。

塔楼设计灵活，以后无论做办公室或是住宅都合适。